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腾讯吕一平:安全左移,智能网联安全从研发做起 CCF_科技频道_
发布日期:2020-08-18 03:00   来源:未知   阅读:

雷锋网按:2020年8月7日,全球人工智能和机器人峰会(CCF-GAIR2020)正式开幕。CCF-GAIR2020峰会由中国计算机学会(CCF)主办,香港中文大学(深圳)、雷锋网(公众号:雷锋网)联合承办,鹏城实验室、深圳市人工智能与机器人研究院协办。

8月8日,本次峰会智能驾驶专场上,是腾讯产业安全运营部总经理吕一平为与线上线下的会者们带来了一场"安全左移,智能网联安全从研发做起"的精彩报告。

吕一平强调,信息安全应该成为智能网联汽车安全管理非常重要的一个部分。

吕一平提到,汽车信息安全领域现在还没有很好的测评体系,对车的安全来讲,一个维度是设计安全,整个选型的时候需有必要的安全考量。如果设计阶段就可以考虑更多安全因素的话,就可以规避很多安全问题,而且解决安全问题的成本会比较低。

以下是吕一平的演讲全文,雷锋网新智驾进行了不改变原意的编辑:

大家如果对我们了解不是很深入的话,电影《速度与激情8》可以给大家更直观的感受,其中很多车辆可以被黑客控制,这就是未来的信息安全。当我们把汽车的控制权交给系统以后,信息安全就给车辆带来了挑战。

过去我们分享了很多信息安全对车辆的重要性的观点,今天就不重复了。首先我要明确一个观点:汽车是对质量、品质等把控非常严谨的行业,新技术在汽车上的应用情况一定是技术先行,然后国家相关的规范、标准才紧随其后,最后才是合规性的认证等流程。

简言之,技术应用一定是比规范、标准和认证更超前。

对信息安全、或者对网络安全来讲,在汽车领域又是一个新领域,因此其技术也会比规范更超前。

那么,我们如何把信息安全作为质量控制的一部分纳入质量管理体系里面?

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